Horch
Op de kaart is een vrachtauto van het merk Horch van 1 tot 1½ ton afgebeeld. Het gaat hier om het type N 10/30 PS dat van 1919-1923 is gebouwd.
Op de adreszijde van de kaart staat het logo van de drukker Rotophot uit Berlijn.
August Horch (1868-1951) is de grondlegger van de autofabrieken Horch en Audi. Op 14 november 1899 begint hij in Köln-Ehrenfeld met de ontwikkeling en reparaties van auto’s onder de naam August Horch & Cie. In 1909 stapt hij wegens onenigheid met de financiers uit de firma Horch. Omdat hij daarna niet meer gerechtigd is het automerk Horch te gebruiken, begint hij vanaf 1910 met een autobedrijf onder de naam Audi. De nieuwe naam is min of meer een Latijnse vertaling van zijn achternaam. In 1932 wordt Audi met drie andere firma’s verenigd in Auto Union. Vandaar de vier ringen in het logo van het merk Audi. In 1937 verschijnt Horch’s autobiografie onder de titel „Ich baute Autos, Vom Schmiedelehrling zum Auto-Industriellen“.
Op de adreszijde van de kaart staat het logo van de drukker Rotophot uit Berlijn.
August Horch (1868-1951) is de grondlegger van de autofabrieken Horch en Audi. Op 14 november 1899 begint hij in Köln-Ehrenfeld met de ontwikkeling en reparaties van auto’s onder de naam August Horch & Cie. In 1909 stapt hij wegens onenigheid met de financiers uit de firma Horch. Omdat hij daarna niet meer gerechtigd is het automerk Horch te gebruiken, begint hij vanaf 1910 met een autobedrijf onder de naam Audi. De nieuwe naam is min of meer een Latijnse vertaling van zijn achternaam. In 1932 wordt Audi met drie andere firma’s verenigd in Auto Union. Vandaar de vier ringen in het logo van het merk Audi. In 1937 verschijnt Horch’s autobiografie onder de titel „Ich baute Autos, Vom Schmiedelehrling zum Auto-Industriellen“.
