De tocht van de Pelikaan naar Nederlands-Indië in 1933
Op maandag 18 december 1933 vertrok de Fokker F.XVII Pelikaan met registratienummer PH-AIP (zie boven) met een lading (Kerst)post naar Batavia. Het was oorspronkelijk de bedoeling dat de vlucht zou worden uitgevoerd met de snellere Fokker F.XX Zilvermeeuw, maar vlak voor de start raakte de middenmotor defect en werd besloten om met de Pelikaan te vertrekken. Op poststukken van zowel de heen- als terugreis staat dan ook nog de Zilvermeeuw vermeld.
De Pelikaan kwam aan op vrijdag 20 december 1933, een reis van in totaal 4 dagen 4 uur en 40 minuten. Op Tweede Kerstdag werd de terugreis aangevangen die zelfs nog iets korter duurde! Een prachtig verslag van de reis en terugreis is hier te lezen. De vlucht was een nationale gebeurtenis waarvan verslag werd gedaan op de radio, en daarna werd op diverse manieren ingehaakt op de gebeurtenis. Zo verschenen er bijvoorbeeld herdenkingsdoeken en bracht Bob Scholte een liedje uit wat hier te beluisteren is.
Maar in 1934 is er ook een prentbriefkaart uitgegeven door N.V. Luxe Papierwarenhandel v.h. Roukes & Erhart te Baarn. Op de voorkant van de prentbriefkaart is een brandschilderstuk afgebeeld van de hand van kapitein J.W.F. Bakhuis dat aan de K.L.M. is aangeboden op 5 januari 1934. Op de brandschildering staat de PH-AIP, een pelikaan en de gevolgde route, alsmede de bemanning en midden boven Albert Plesman, de directeur van de K.L.M.
(EW)
De Pelikaan kwam aan op vrijdag 20 december 1933, een reis van in totaal 4 dagen 4 uur en 40 minuten. Op Tweede Kerstdag werd de terugreis aangevangen die zelfs nog iets korter duurde! Een prachtig verslag van de reis en terugreis is hier te lezen. De vlucht was een nationale gebeurtenis waarvan verslag werd gedaan op de radio, en daarna werd op diverse manieren ingehaakt op de gebeurtenis. Zo verschenen er bijvoorbeeld herdenkingsdoeken en bracht Bob Scholte een liedje uit wat hier te beluisteren is.
Maar in 1934 is er ook een prentbriefkaart uitgegeven door N.V. Luxe Papierwarenhandel v.h. Roukes & Erhart te Baarn. Op de voorkant van de prentbriefkaart is een brandschilderstuk afgebeeld van de hand van kapitein J.W.F. Bakhuis dat aan de K.L.M. is aangeboden op 5 januari 1934. Op de brandschildering staat de PH-AIP, een pelikaan en de gevolgde route, alsmede de bemanning en midden boven Albert Plesman, de directeur van de K.L.M.
(EW)
