Omnibus
De prentbriefkaart laat de Oude Binnenweg in Rotterdam, hoek Mauritsweg vanaf de Westersingel zien. De omnibus van de Rotterdamsche Omnibus Maatschappij (R.O.M.) rijdt zojuist de Oude Binnenweg is. Enkele passagiers zitten bovenin op het imperiale en er zullen ook wel enkelen beneden op het parterre zitten.
De omnibus is een wagen voor het openbaar vervoer, die vooral in de grote steden dienst deed, zoals Rotterdam, Amsterdam, ’s-Gravenhage en Maastricht. De omnibus of paardenomnibus rijdt een vaste route op vastgestelde tijden met vaste tarieven Getrokken door een of meer paarden rijdt de omnibus op het wegdek en niet op de rails, zoals de paardentram. De omnibus biedt plaats aan 12 tot 20 personen. De naam omnibus is ontleend aan het frans (latijn omnibus = derde naamval van omnes, voor allen).
Op 5 december 1899 begint de R.O.M. haar eerste ritten, de route loopt van Delfshaven via Beurs naar Kralingen en vice versa. De dienst heeft niet lang bestaan, want in 1906 vervangt de maatschappij de paardenomnibus door een motoromnibus. Dit was in Rotterdam het begin van openbaar vervoer met autobussen.
De kaart is uitgegeven door J.H. Schaefer in Amsterdam en verzonden in 1903.
De omnibus is een wagen voor het openbaar vervoer, die vooral in de grote steden dienst deed, zoals Rotterdam, Amsterdam, ’s-Gravenhage en Maastricht. De omnibus of paardenomnibus rijdt een vaste route op vastgestelde tijden met vaste tarieven Getrokken door een of meer paarden rijdt de omnibus op het wegdek en niet op de rails, zoals de paardentram. De omnibus biedt plaats aan 12 tot 20 personen. De naam omnibus is ontleend aan het frans (latijn omnibus = derde naamval van omnes, voor allen).
Op 5 december 1899 begint de R.O.M. haar eerste ritten, de route loopt van Delfshaven via Beurs naar Kralingen en vice versa. De dienst heeft niet lang bestaan, want in 1906 vervangt de maatschappij de paardenomnibus door een motoromnibus. Dit was in Rotterdam het begin van openbaar vervoer met autobussen.
De kaart is uitgegeven door J.H. Schaefer in Amsterdam en verzonden in 1903.