Met het automerk van deze maand gaan we terug in de tijd. De afgebeelde reclamekaarten komen uit een serie fraai getekende afbeeldingen van een 3-tal iconen uit de historie van het merk Mercedes-Benz. De hoofdzetel van deze autofabrikant staat in Stuttgart (Duitsland) waar ook een heel modern museum te bezichtigen is met daarin een overzicht van de door de jaren heen geproduceerde voertuigen. Dit waren zowel personenwagens, vrachtwagens als bussen. Het merk kent een lange historie want het is opgericht in 1884 door Gottlieb Daimler, die vooral motoren fabriceerde. Deze werkte samen met Carl Benz uit Mannheim, die op 29 januari 1886 patent aanvroeg voor zijn eerste driewielige motorwagen. Dit wordt gezien als de geboortedatum van de eerste automobiel. In 1888 werd de eerste rit gemaakt door zijn vrouw Bertha Benz (1e kaart). Vanaf 1899 werd met de auto’s aan races meegedaan en dat gebeurde door Emil Jellinek, die deelnam onder het pseudoniem “Mercedes”, vernoemd naar zijn 10-jarige dochter . In 1926 zijn de beide bedrijven Daimler en Benz samengevoegd en wordt de officiële merknaam Mercedes-Benz.
Het merk heeft zich altijd wel met autosport beziggehouden om daarmee de betrouwbaarheid van de gebouwde auto’s te bewijzen. Zo werd onder meer deelgenomen aan de wegrace Carrera Panamericana in 1952 (2e kaart) met een sportieve 300 SL. Deze auto had zogenaamde vleugeldeuren en in 2022 werd één van de beide Uhlenhaut 300 SLR Coupé modellen van deze 300 SL geveild voor
€ 135 miljoen.
Mercedes wordt gezien als één van de topmerken op autogebied en dat al gedurende lange tijd. Een van de voorbeelden hiervan was de grote 300 S Cabriolet (3de kaart) met de interne typeaanduiding W188. Hiervan zijn er tussen 1951 en 1955 slechts 203 stuks gemaakt en daarmee is het een uiterst zeldzame auto. In de jaren 60 bouwde men onder meer de grote 600 Sedan die ook als verlengde Pullman Limousine werd gebouwd. De reputatie van het merk Mercedes is altijd verbonden aan de degelijkheid en levensduur van de modellen, die ook in Amerika goed werden verkocht en veel als taxi zijn ingezet. Inmiddels is het merk bezig met een transitie naar elektrische modellen en ook daarin is ze redelijk succesvol.
De afgebeelde kaarten zijn voorzien van de datumcode VIII.57.125 (1957) en doen in vier verschillende talen de ‘groeten uit Stuttgart’.
[email protected]