Na eind vorig jaar al de merken Alfa Romeo en Citroën te hebben aangestipt gaan we dit keer naar onze Oosterburen. Meer precies naar Volkswagen. Dit autoconcern is de laatste jaren niet alleen een van de grootste ter wereld geworden op autogebied, maar is ook nogal negatief met het Diesel-schandaal in het nieuws geweest. Waarschijnlijk is het daarom met een offensief gestart om de elektrische auto een forse impuls te geven, enerzijds om het image van het autoconcern een flinke positieve boost te geven en anderzijds, omdat ze nu toch wel in de gaten hebben dat voor de komende 10-15 jaar een flink aanbod van EV-voertuigen noodzakelijk is om 'big in business' te blijven.
En dat het ze ernst is blijkt wel uit de stroom van aankondigingen van nieuwe modellen. Ze hebben zelfs een speciale naamgeving bedacht om dit te onderstrepen. Na model 1 (de Kever) en model 2 (de Golf) is nu een reeks gestart met de benaming ID (idee) waarvan nu de eerste modellen leverbaar zijn, nl. de ID.3 en de ID.4. Er komen in ieder geval nog meer modellen in deze reeks, zoals de ID.5 en ook een opvolger van de Transporter, met de naam ID.Buzz.
Voor autofolderverzamelaars zoals ik zelf ook ben is het jammer, dat Volkswagen met het uitgeven van gedrukte brochures in 2020 nagenoeg volledig is gestopt. De argumentatie zoals de dealers die communiceren is, dat het uitgeven van honderduizenden gedrukte brochures per jaar niet erg duurzaam is en daarom worden ze alleen nog digitaal (in PDF-vorm) beschikbaar gesteld aan (potentiële) klanten. Maar er zal ongetwijfeld ook wel sprake zijn van een duidelijke kostenbesparing door deze maatregel. Gelukkig heeft VW wel gezorgd voor een bescheiden alternatief om in ieder geval nog iets aan drukwerk te verstrekken aan de bezoekers van hun autoshowrooms. En dat is dan weer leuk voor de kaartenverzamelaars. Sinds de lancering van de nieuwe huisstijl met een "dun" logo is ook een serie kaarten verschenen die hier onder worden getoond.
En dat het ze ernst is blijkt wel uit de stroom van aankondigingen van nieuwe modellen. Ze hebben zelfs een speciale naamgeving bedacht om dit te onderstrepen. Na model 1 (de Kever) en model 2 (de Golf) is nu een reeks gestart met de benaming ID (idee) waarvan nu de eerste modellen leverbaar zijn, nl. de ID.3 en de ID.4. Er komen in ieder geval nog meer modellen in deze reeks, zoals de ID.5 en ook een opvolger van de Transporter, met de naam ID.Buzz.
Voor autofolderverzamelaars zoals ik zelf ook ben is het jammer, dat Volkswagen met het uitgeven van gedrukte brochures in 2020 nagenoeg volledig is gestopt. De argumentatie zoals de dealers die communiceren is, dat het uitgeven van honderduizenden gedrukte brochures per jaar niet erg duurzaam is en daarom worden ze alleen nog digitaal (in PDF-vorm) beschikbaar gesteld aan (potentiële) klanten. Maar er zal ongetwijfeld ook wel sprake zijn van een duidelijke kostenbesparing door deze maatregel. Gelukkig heeft VW wel gezorgd voor een bescheiden alternatief om in ieder geval nog iets aan drukwerk te verstrekken aan de bezoekers van hun autoshowrooms. En dat is dan weer leuk voor de kaartenverzamelaars. Sinds de lancering van de nieuwe huisstijl met een "dun" logo is ook een serie kaarten verschenen die hier onder worden getoond.
De hierboven afgebeelde kaarten laten achtereenvolgens de volgende modellen zien: ID.3 (uitgegeven in 7/2020), de ID.4 (10/2020) en de ID.4 GTX (2021). Deze laatste is de sportieve variant van de "normale" ID.4. De aangekondigde ID.5 wordt dan een stijlvolle Coupé versie met de kracht van een SUV. We hopen maar dat het uitgeven van dit soort reclamekaarten nog lang mag worden voortgezet, zodat ook de kaartenverzamelaars zich nog regelmatig kunnen blijven verheugen op nieuwe uitgaven.
www.carsonpaper.nl
www.carsonpaper.nl